Diaľničný úsek D1 Hubová – Ivachnová sa má motoristom otvoriť v prvej polovici októbra 2026. Minister dopravy Jozef Ráž uviedol, že diaľnica je prakticky dokončená a zostáva dokončiť posledné práce a administratívne úkony.
Minister dopravy Jozef Ráž 24. augusta oznámil, že obchvat Ružomberka plánujú otvoriť v prvej polovici októbra. Podľa jeho vyjadrenia je samotná diaľnica prakticky hotová, pričom zostáva dokončiť posledné detaily a potrebnú administratívu.
Takmer 15 kilometrov novej D1
Úsek D1 Hubová – Ivachnová má dĺžku 14,92 kilometra. Jeho súčasťou je 19 mostov, tri križovatky a tunel Čebrať s dĺžkou približne 3,6 kilometra.
Trasa začína pri Hubovej, križuje rieku Váh, pokračuje cez oblasť Hrboltovej a tunel Čebrať a následne vedie severne od obcí Martinček a Lisková. Pri Ivachnovej sa napája na existujúcu diaľnicu D1 smerom na východ.
Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti má nový úsek skrátiť cestu v porovnaní so súčasnou trasou po ceste I/18 až približne o 16 minút. Zároveň presmeruje časť tranzitnej dopravy mimo Ružomberka.
Výstavbu skomplikoval zosuv pri Likavke
Termín sprejazdnenia úseku sa počas výstavby viackrát posunul. Práce ovplyvnil aj zosuv pôdy v oblasti pod hradom Likavka, ktorý zasiahol mostnú konštrukciu.
Na jar 2026 sa počítalo s otvorením úseku po letnej sezóne. Koncom apríla minister dopravy oznámil, že sa našlo technické riešenie na zastavenie zosuvu. Následne pokračovali práce s plánom dokončiť stavebnú časť v septembri.
Národná diaľničná spoločnosť v máji informovala, že na úseku sa okrem riešenia následkov zosuvu dokončovali obrusné vrstvy vozovky, vodorovné dopravné značenie, zvodidlá a oplotenie.
Časť úseku vstúpila do kolaudačného konania
Začiatkom júla sa časť diaľnice medzi Hubovou a Likavkou dostala do kolaudačného konania. NDS zároveň uviedla, že geodetické merania na moste pod hradom Likavka potvrdili ustálenie konštrukcie opory.
Na úseku pokračovali aj práce na trvalom odvodnení. Aktuálne oznámený termín otvorenia diaľnice je prvá polovica októbra 2026. Presný dátum otvorenia zatiaľ zverejnený nebol.
Výstavba sa začala v roku 2013
Výstavba úseku Hubová – Ivachnová sa začala v roku 2013. Počas realizácie stavbu ovplyvnili geologické podmienky, zosuvy aj zmena trasovania pri tuneli Čebrať. V súvislosti s podmienkami v území došlo aj k predĺženiu tunela a k posunom termínov dokončenia.
Po otvorení sa úsek pri Ivachnovej napojí na existujúcu diaľnicu D1. Na západnej strane má naň v budúcnosti nadviazať pripravovaný úsek D1 Turany – Hubová.
Zdroj: NDS
Foto: Peter Magerčiak
