• Domov
  • Testy
  • Svet áut
  • AUTO PRE MŇA
AUTO A JA
NEWSLETTER
No Result
View All Result
  • Domov
  • Testy
  • Svet áut
  • AUTO PRE MŇA
AUTO A JA
NEWSLETTER
No Result
View All Result
AUTO A JA
No Result
View All Result
Domov Svet áut Aktuality

Nový Citroën prichádza na slovenský trh

Romana Kebísková autor: Romana Kebísková
01.08.2026
Čas čítania: 4 min
A A

Značka Citroën uvádza na slovenský trh nový model C3 Van. Dvojmiestne úžitkové vozidlo rozširuje ponuku značky pre firemných klientov a vychádza z nedávno predstaveného modelu C3, ktorý sa vyrába v trnavskom závode Stellantis.

Informácie aktuálne k aprílu 2026.

Vo verzii Van je dostupný od apríla 2026 a jeho cena začína na 11 990 Eur bez DPH pre verziu PLUS s benzínovým motorom Turbo 100k s manuálom. Záujemcovia o elektrický pohon si môžu vybrať variant Electric 113k Automat, ktorý je v uvádzacej cene 17 490 Eur bez DPH. C3 Van je ideálnou voľbou pre podnikateľov a firmy, ktorí hľadajú praktické a ekonomické vozidlo pre mestskú dopravu.

Funkčný priestor s pohodlím osobného automobilu

Nový Citroën C3 Van využíva všetky výhody osobného vozidla C3 a prispôsobuje ich profesionálnemu využitiu. Namiesto lavice v druhom rade je za sedadlami v prvom rade pevne nainštalované rozšírenie batožinového priestoru vrátane priečky a deliacej steny. Výsledkom je objem batožinového priestoru 730 l (VDA) a dokonca až 1 220 l po strechu.

Mohlo by vás zaujímať

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

18.09.2026
Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

18.09.2026
Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

17.09.2026
Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

17.09.2026

Vďaka tejto úprave môžu používatelia prepravovať náklad efektívne a bezpečne, pričom si zachovávajú pohodlie a pokročilé technológie osobného vozidla. Rovnako ako osobné auto C3, aj C3 Van ponúka širokú škálu asistenčných systémov vodiča, najnovšie technológie vrátane moderného infotainmentu a šesť farieb karosérie, čo zákazníkom umožňuje prispôsobiť si auto podľa vlastných predstáv.

C3 Van vs. C3

Na rozdiel od osobnej C3, ktorá ponúka tri úrovne výbavy a širšiu paletu motorov, je C3 Van dostupný iba vo výbave PLUS. Na výber má benzínový motor Turbo 100 s manuálnou prevodovkou alebo elektrický pohon s výkonom 113 koní, automatickou prevodovkou a batériou s kapacitou 44 alebo 30 kWh. Samozrejme, technické vlastnosti sú tiež odlišné, keďže Citroën C3 Van je primárne navrhnutý na prepravu nákladu.

AUTO A JA V GOOGLE
Majte AUTO A JA medzi preferovanými zdrojmi v Google
Naše testy, porovnania a novinky sa vám môžu zobrazovať častejšie vo vyhľadávaní Google.
Pridať medzi preferované zdroje →

Tradícia dvojmiestnych úžitkových vozidiel v Európe

Koncept premeny osobného auta na úžitkové vozidlo nie je v Európe nový. Vo Francúzsku sú tieto verzie dlhodobo populárne pod názvom „Entreprise“. Úspešne sa predávajú aj vo Veľkej Británii pod názvom „Van“ alebo v Španielsku ako „Vehículo Comercial“. História áut Citroën v tejto kategórii siaha až do roku 1948, keď bol vytvorený legendárny model 2CV, známy ako „kačica“. Malý úžitkový Citroën 2CV Fourgonnette s karosériou upravenou na prepravu tovaru si klienti obľúbili najmä pre nízku cenu a priestranný nákladný priestor.

Koncept nasledovali prestavané úžitkové verzie modelov Citroën AX, Saxo, C-Zero a rôzne generácie modelov C1, C2, C3 a upravené boli aj väčšie modely ako Xsara, C4 alebo C5. Hoci tisíce týchto áut sa predali vo Francúzsku a ďalších európskych krajinách, na Slovensko oficiálne dovezené neboli. Miestny trh uprednostňoval klasické úžitkové vozidlá ako Berlingo Van alebo Jumpy Van, ktoré poskytujú väčšiu prepravnú kapacitu.

Značka Citroën zaradila C3 Van do svojej ponuku z viacerých dôvodov. „Týmto netradičným modelom sa snažíme reagovať na rastúci záujem o kompaktné úžitkové vozidlá, vhodné do mestskej premávky. C3 Van je zaujímavou a veľmi praktickou alternatívou k väčším dodávkam. Je to dokonca jedno z najdostupnejších úžitkových vozidiel na trhu. Vidíme veľký potenciál v elektrickej verzii, ktorá ponúka nízke prevádzkové náklady a ekologickú prevádzku. Zároveň mu vyhovujú časté zastavenia a krátke trasy, ktoré klasickému, najmä naftovému autu, neprospievajú. Očakávame, že tento model priláka záujem spoločností, ktoré sa zaoberajú doručovacími službami alebo správou budov.“

Zdroj: Citroën

Štítky: Citroën C3 VanStellantis
ZdieľaťSendSendZdieľať
Predchádzajúci článok

Toyota stavia európsku víziu na udržateľnosti

Ďalší článok

Deväť z desiatich slovenských spoločností očakáva rast flotíl

Romana Kebísková

Romana Kebísková

V médiách pôsobím už 16 rokov. Za ten čas som si prešla tvorbou obsahu, riadením redakcie, komunikáciou so značkami aj rozvojom mediálnych projektov. Naučilo ma to pozerať sa na témy nielen cez to, čo je nové, ale najmä cez to, čo je pre čitateľa skutočne zaujímavé a užitočné. Preto sa pri písaní snažím vyberať podstatné informácie, dávať ich do súvislostí a priniesť vám obsah, ktorý má hodnotu aj po dočítaní článku.

Súvisiace Články

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh
Bezpečnosť

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

18.09.2026
Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol
Aktuality

Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

18.09.2026
Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km
Elektromobilita

Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

17.09.2026
Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať
Bezpečnosť

Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

17.09.2026
Ďalší článok
Deväť z desiatich slovenských spoločností očakáva rast flotíl

Deväť z desiatich slovenských spoločností očakáva rast flotíl

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

  • Trendy
  • Komentáre
  • Najnovšie
Jeep Compass – má stále nastavený správny kompas?

Jeep Compass – má stále nastavený správny kompas?

03.08.2026
Hyundai IONIQ 9 – nová vlajková loď bez predchodcu

Hyundai IONIQ 9 – nová vlajková loď bez predchodcu

19.08.2026
BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

01.08.2026
Fiat Grande Panda – tá istá Panda, dva rôzne svety

Fiat Grande Panda – tá istá Panda, dva rôzne svety

03.08.2026
BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

0
Mercedes-Benz spúšťa veľkosériovú výrobu elektromotora

Mercedes-Benz spúšťa veľkosériovú výrobu elektromotora

0
Nový Citroën prichádza na slovenský trh

Nový Citroën prichádza na slovenský trh

0
Cupra Leon ST – modernizácia, ktorá odstránila slabé miesta

Cupra Leon ST – modernizácia, ktorá odstránila slabé miesta

0
Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

18.09.2026
Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

18.09.2026
Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

17.09.2026
Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

17.09.2026

Štítky

BMW (5) BMW X5 (4) Dongfeng (3) elektromobilita (30) elektromobily (6) Full hybrid (6) jazdené autá (5) Mercedes-Benz (5) MPV (5) ojazdené vozidlá (4) redakčný test (118) Renault (4) SUV (17) výroba (4) zánovné autá (4)

Súvisiace články

MG HS Hybrid+ – rovnaký základ, iná cieľovka

MG HS Hybrid+ – rovnaký základ, iná cieľovka

02.08.2026
Autosalón v Nitre plný noviniek

Autosalón v Nitre plný noviniek

01.08.2026
Jeep Avenger – aj bez 4×4? Ukázal, že to ide

Jeep Avenger – aj bez 4×4? Ukázal, že to ide

02.08.2026
Facebook Instagram TikTok

O AUTO A JA

Za obsahom magazínu AUTO A JA stojí tím, ktorý spája redakčné skúsenosti, digitálny marketing a odborné testovanie osobných aj úžitkových vozidiel.


Spoznajte redakciu →

NAVIGÁCIA

  • Domov
  • Testy
  • AUTO PRE MŇA
  • Svet áut
  • Redakcia

MEDIA KIT 2026

Možnosti inzercie a spolupráce s AUTO A JA na jednom mieste.

VYŽIADAŤ MEDIA KIT

© 2026 AUTO A JA. Všetky práva vyhradené. | Prevádzkovateľ | Ochrana osobných údajov | Nastavenia cookies
Designed & built by Peter Magerčiak

Nastavenia cookies

Na správne fungovanie webu používame nevyhnutné cookies. Voliteľné cookies použijeme iba s vaším súhlasom. Pomáhajú nám zlepšovať web, vyhodnocovať jeho používanie a prispôsobovať obsah. Svoj súhlas môžete kedykoľvek zmeniť alebo odvolať v nastaveniach cookies.

Nevyhnutné Vždy aktívny
Nevyhnutné cookies zabezpečujú základné fungovanie webu, bezpečnosť a zapamätanie vašich nastavení. Nemožno ich vypnúť.
Predvoľby
Technické uloženie alebo prístup je potrebný na legitímny účel ukladania preferencií, ktoré si účastník alebo používateľ nepožaduje.
Štatistiky
Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na štatistické účely. Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na anonymné štatistické účely. Bez predvolania, dobrovoľného plnenia zo strany vášho poskytovateľa internetových služieb alebo dodatočných záznamov od tretej strany, informácie uložené alebo získané len na tento účel sa zvyčajne nedajú použiť na vašu identifikáciu.
Marketing
Technické úložisko alebo prístup sú potrebné na vytvorenie používateľských profilov na odosielanie reklamy alebo sledovanie používateľa na webovej stránke alebo na viacerých webových stránkach na podobné marketingové účely.
  • Spravovať možnosti
  • Správa služieb
  • Spravovať {vendor_count} dodávateľov
  • Prečítajte si viac o týchto účeloch
Nastaviť cookies
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Domov
  • Testy
  • Svet áut
    • Všetky
    • Aktuality
    • Elektromobilita
    • Firemná mobilita
    • Bezpečnosť
  • AUTO PRE MŇA
  • Redakcia
  • Newsletter

© 2026 AUTO A JA. Všetky práva vyhradené. | Prevádzkovateľ | Ochrana osobných údajov | Nastavenia cookies
Designed & built by Peter Magerčiak