• Domov
  • Testy
  • Svet áut
  • AUTO PRE MŇA
AUTO A JA
NEWSLETTER
No Result
View All Result
  • Domov
  • Testy
  • Svet áut
  • AUTO PRE MŇA
AUTO A JA
NEWSLETTER
No Result
View All Result
AUTO A JA
No Result
View All Result
Domov Testy

BMW i4 xDrive40 – športová elegancia v elektrickom pohybe

Peter Magerčiak autor: Peter Magerčiak
01.08.2026
Čas čítania: 13 min
A A
SedanBEV (EV)Týždňový test

BMW i4 xDrive40 Gran Coupé dokazuje, že elektromobilita a športová DNA môžu ísť ruka v ruke. Spája dynamiku, precízny dizajn a ekologický pohon do jedného elegantného celku. Okamžitý výkon, vyladená aerodynamika a prémiový interiér podčiarkujú jeho jazdné schopnosti, komfort a technologickú vyspelosť.

História modelu BMW i4 siaha do začiatku 21. storočia, keď automobilka začala intenzívne investovať do vývoja elektrických vozidiel. Hoci BMW už v minulosti experimentovalo s elektrifikáciou – napríklad modelom BMW i3, ktorý debutoval v roku 2013 – skutočný krok k športovým elektromobilom prišiel až neskôr.

Prvým významným krokom bol koncept BMW i Vision Dynamics, predstavený v roku 2017. Tento futuristický model naznačil smerovanie značky k elektrifikácii, pričom spájal čistý dizajn, vysoký výkon a dlhý dojazd, čím chcel konkurovať vtedy dominantnej Tesle.

Vision Dynamics sa neskôr transformoval do sériového modelu BMW i4, ktorý debutoval v roku 2021 ako prvý plne elektrický športový sedan značky. Pri uvedení na trh boli dostupné dve verzie: i4 eDrive40 s pohonom zadných kolies a výkonom 250 kW (340 k) a výkonnejšie i4 M50, ktoré už malo pohon všetkých kolies xDrive a výkon 400 kW (544 k).

Mohlo by vás zaujímať

Hyudai Tucson – Facelift opravil to, čo bolo potrebné

Hyudai Tucson – Facelift opravil to, čo bolo potrebné

14.09.2026
Mazda CX-5 – Viac priestoru, ale menej sily 

Mazda CX-5 – Viac priestoru, ale menej sily 

07.09.2026
Peugeot 5008 PHEV stráca bez nabíjania zmysel

Peugeot 5008 PHEV stráca bez nabíjania zmysel

02.09.2026
Dacia Jogger Extreme účel splní, ale stačí to?

Dacia Jogger Extreme účel splní, ale stačí to?

24.08.2026

Od svojho uvedenia prešiel model i4 niekoľkými vylepšeniami, pričom v roku 2023 pribudla verzia i4 xDrive40, ktorá ponúkla pohon všetkých kolies aj pre nižšiu výkonnostnú kategóriu. Tento model prináša kombináciu dobrej dynamiky, vyššieho výkonu oproti eDrive40 a lepšej trakcie. BMW tak postupne rozšírilo ponuku elektrických modelov i4 tak, aby oslovilo širšiu skupinu vodičov.

Dynamika v každej línii

BMW i4 xDrive40 Gran Coupé v prevedení Frozen Portimao Blue zaujme už na prvý pohľad exkluzívnym lakovaním z programu BMW Individual. Tento matný lak mení odtiene podľa dopadu svetla a dodáva vozidlu výnimočný charakter. Karoséria Gran Coupé spája eleganciu kupé s praktickosťou štvordverového usporiadania, pričom športový vzhľad umocňujú aerodynamicky optimalizované línie.

AUTO A JA V GOOGLE
Majte AUTO A JA medzi preferovanými zdrojmi v Google
Naše testy, porovnania a novinky sa vám môžu zobrazovať častejšie vo vyhľadávaní Google.
Pridať medzi preferované zdroje →
BMW i4

Predná časť pôsobí agresívne vďaka veľkým, vertikálne orientovaným obličkám s čiernymi prvkami M Shadowline, ktoré zvýrazňujú elektrický charakter modelu a zároveň ukrývajú senzory asistenčných systémov. Dopĺňajú ich adaptívne LED svetlomety s automatickým prepínaním diaľkových svetiel a čierne orámovanie Shadowline, ktoré vizuálne podčiarkuje dynamiku prednej časti.

BMW i4 - adaptívne LED svetlomety
BMW i4 - adaptívne LED svetlomety
Adaptívne LED svetlomety s automatickým prepínaním diaľkových svetiel a čierne orámovanie Shadowline
Veľké, vertikálne orientované obličky s čiernymi prvkami M

Pretiahnutá a nízko položená bočná silueta pôsobí športovo, čo ešte zvýrazňujú 20-palcové disky BMW Individual Aerodynamic 862 I Bicolour. Elegantný dizajn diskov zároveň podporuje aerodynamiku a efektivitu. Lesklá čierna povrchová úprava Shadowline zdobí spätné zrkadlá s integrovanými LED smerovkami.

Bočná silueta je definovaná dlhou kapotou, klesajúcou líniou strechy a krátkymi prevismi, ktoré zdôrazňujú jeho športový charakter

Zadná časť nadväzuje na športový vzhľad predku a dominuje jej elegantne tvarovaný zadný spojler, ktorý je súčasťou M aerodynamického balíka. Úzke LED svetlá s ostro rezanými líniami opticky rozširujú zadnú časť vozidla a robustné blatníky zdôrazňujú široký postoj BMW i4. V spodnej časti sa nachádza agresívne tvarovaný difúzor, ktorý optimalizuje prúdenie vzduchu a zvyšuje stabilitu vo vyšších rýchlostiach.

Tri výrazné svetelné pásy integrované do štruktúry LED svetiel, čo vytvára futuristický a športový vzhľad

Celkový dizajn BMW i4 xDrive40 Gran Coupé spája luxus a športovosť, pričom kombinácia exkluzívneho laku, čiernych prvkov Shadowline, aerodynamických diskov a výrazných detailov mu dodáva jedinečný charakter.

Luxus a technológie ruka v ruke

Interiér ponúka kombináciu luxusu, športovosti a najmodernejších technológií. Privíta vás prémiové rozšírené kožené čalúnenie BMW Individual Merino Ivory White, ktoré pokrýva nielen sedadlá, ale aj ďalšie časti interiéru. Kontrast medzi svetlou kožou a tmavými prvkami dodáva kabíne elegantný a exkluzívny vzhľad. Palubná doska je doplnená o M interiérové lišty z uhlíkových vlákien Carbon Fibre, ktoré podčiarkujú športový charakter modelu.

V rukách držíte športový kožený M volant, ktorý je ergonomicky tvarovaný a ponúka príjemný úchop. Pred vodičom sa nachádza plne digitálny displej BMW Live Cockpit Professional, ktorý zahŕňa 12,3″ prístrojový panel a 14,9″ centrálny infotainment displej s vysokým rozlíšením. Tento systém beží na najnovšom softvéri BMW iDrive, ktorý poskytuje intuitívne ovládanie, pokročilú navigáciu, hlasového asistenta a možnosť aktualizácií na diaľku. Stredová konzola obsahuje luxusné prvky CraftedClarity, v rámci ktorých sú niektoré ovládacie prvky, vrátane otočného ovládača iDrive a tlačidla štartovania, vyhotovené zo skla, čím pridávajú interiéru exkluzívny nádych.

Interiér je vybavený aj plne regulovateľným a nastaviteľným ambientným osvetlením

Pohodlie vodiča a spolujazdca zabezpečujú elektricky nastaviteľné predné sedadlá s pamäťovou funkciou pre sedadlo vodiča a možnosťou nastavenia šírky operadla pre lepší komfort. K tomu sa pridáva vyhrievanie predných aj zadných sedadiel. Atmosféru v kabíne dotvára ambientné osvetlenie.

O čistotu vzduchu sa starajú vysoko účinné filtre a automatická klimatizácia, ktorá upravuje intenzitu ventilácie podľa aktuálnych podmienok. Priestor v kabíne je vďaka balíku so zväčšeným počtom odkladacích priestorov dostatočne praktický a ponúka viac možností na uskladnenie drobností.

Typický problém fastbackov

V oblasti zadných sedadiel však môže vyšším pasažierom chýbať viac priestoru nad hlavou a priestor pre nohy. Zvažujúca sa línia strechy síce prispieva k elegantnému profilu karosérie, no zároveň môže mať vplyv na obmedzenie komfortu.

Zadné sedadlá disponujú aj výklopnou stredovou lakťovou opierkou s držiakmi na poháre

Infotainment systém vozidla je súčasťou balíka Connected Professional, ktorý zahŕňa pokročilé online služby a Personal eSIM, umožňujúci prepojenie s mobilnými sieťami bez nutnosti používania telefónu. Nechýba bezdrôtové nabíjanie pre mobilné zariadenia a prémiový audiosystém Harman/Kardon s výkonom 464 W a 16 reproduktormi, ktorý ponúka špičkový zvukový zážitok.

Nadpriemerné hodnoty v segmente elektrických fastbackov

Batožinový priestor BMW i4 Gran Coupé ponúka objem 470 litrov, ktorý sa po sklopení zadných sedadiel zväčší až na 1 290 litrov. V rámci triedy ide o nadpriemernú hodnotu, ktorá poskytne dostatok miesta aj na dlhšie cesty. Napriek vyššej nakladacej hrane a hlbšiemu dnu je kufor praktický – nechýba sieťka na uchytenie menších predmetov, dvojité dno a dve vstavané odkladacie priehradky v podlahe na drobnosti.

Objem batožinového priestoru je 470 litrov a po sklopení zadných sedadiel až 1 290 l

Kvalita materiálov dýcha na vás z každej strany

Celkový dojem z interiéru BMW i4 xDrive40 Gran Coupé umocňuje M strop v čiernom prevedení Anthracite, ktorý dodáva kabíne športový nádych. Medzi ďalšie detaily patrí M bezpečnostné pásy s trikolórou divízie BMW M, ktoré esteticky dopĺňajú interiér. Luxusné spracovanie završujú galvanizované ovládače, ktoré zabezpečujú dlhšiu životnosť a lepšiu odolnosť voči opotrebeniu. Vďaka kombinácii kvalitných materiálov, precízneho spracovania a najmodernejších technológií ponúka interiér tohto modelu prémiový zážitok, ktorý je pre BMW typický.

Elektrizujúci výkon

BMW i4 xDrive40 Gran Coupé je poháňané dvojicou elektrických motorov, ktoré spoločne produkujú 295 kW (401 k) a 600 Nm krútiaceho momentu. Tento výkon sa prenáša na všetky štyri kolesá vďaka inteligentnému pohonu xDrive, ktorý sa stará o optimálnu trakciu v rôznych podmienkach. Vďaka okamžite dostupnému krútiacemu momentu dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 5,1 s, pričom maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 200 km/h.

Počas testovania sa ukázalo, že i4 nie je len o číslach na papieri, ale ponúka presvedčivý jazdný prejav. Auto si udržiava stabilitu aj pri ostrejšom prejazde zákrut, čo je aj výsledkom širokého rozchodu kolies a nízko položeného ťažiska. Pri vyšších rýchlostiach pôsobí sebavedomo a pevne drží stopu bez nepredvídateľných pohybov. Napriek dĺžke takmer 4,8 m je prekvapivo agilné a obratné, najmä v športovom režime, kde riadenie stuhne a reaguje s ešte väčšou presnosťou.

Batéria s využiteľnou kapacitou 81,2 kWh ponúka podľa WLTP dojazd až 477 km, v meste môže narásť na 540 km. V praxi však treba počítať s nižšími hodnotami, najmä pri dynamickej jazde, diaľničných presunoch alebo nízkych teplotách. My sme sa pohybovali okolo 380 km. V meste sme jazdili za 21,5 kWh, po diaľnici pri 110 km/h za 20,5 kWh a pri 130 km/h za 24,5 kWh. Priemerná spotreba bola na úrovni 21 kWh.

M podvozok s M Sport brzdami

Jazdný komfort a dynamiku podporuje adaptívny M podvozok, ktorý upravuje tlmenie podľa jazdných podmienok. Variabilné športové riadenie zabezpečuje presné reakcie volantu pri vyšších rýchlostiach a uľahčuje manévrovanie v meste. M Sport brzdy poskytujú spoľahlivý brzdný účinok aj pri dynamickej jazde, pričom ponúkajú dobre dávkovateľný odpor pedálu.

Gran Coupé je vybavené pokročilými asistenčnými systémami. Driving Assistant Professional kombinuje adaptívny tempomat s udržiavaním v jazdnom pruhu, čím odľahčuje vodiča najmä pri dlhých presunoch. Asistent parkovania Plus uľahčuje manévrovanie v úzkych priestoroch vďaka 360° kamerám a automatickému parkovaniu. Akustická ochrana chodcov zabezpečuje, že elektromobil pri nízkych rýchlostiach vydáva zvukový signál, čím zvyšuje bezpečnosť pre okolie.

Pocit z jazdy dotvára BMW IconicSounds Electric, ktorý ponúka špeciálne navrhnuté zvukové efekty vytvorené v spolupráci s Hansom Zimmerom. Tento systém prispôsobuje zvuk akcelerácie a rekuperácie, čím umocňuje emocionálny zážitok z jazdy.

BMW i4 xDrive40 Gran Coupé je dôkazom, že elektromobilita nemusí byť nudná. Kombinuje pohon všetkých kolies xDrive, precízne riadenie a adaptívne odpruženie, čím spája komfort s dynamikou. Vďaka tomu ponúka zážitok, ktorý sa blíži tradičným športovým sedanom BMW, no s výhodami elektrického pohonu.

Test vozidla uskutočnený v novembri 2024.

ZÁVEREČNÉ HODNOTENIE

8,7/10Výborné

BMW i4 xDrive40 Gran Coupé predstavuje harmonické spojenie športového výkonu, luxusného komfortu a ekologickej prevádzky. Je dôkazom toho, že prechod na elektrickú mobilitu nemusí znamenať kompromisy v oblasti dizajnu alebo jazdných vlastností. Pre tých, ktorí hľadajú prémiový elektromobil s charakteristickým štýlom a výkonom značky BMW, je i4 xDrive40 Gran Coupé ideálnou voľbou.

Jazda a ovládateľnosť4,7/5
Pohon a dynamika4,6/5
Komfort4,5/5
Ovládanie a ergonómia4,3/5
Technológie a asistenti4,5/5
Praktickosť4,5/5
Efektivita a dojazd3,8/5
Cena a hodnota3,6/5

Plusy

  • Presný a stabilný jazdný prejav s adaptívnym M podvozkom
  • Výkon 295 kW a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,1 sekundy
  • Pohon všetkých kolies xDrive a dobre dávkovateľné M Sport brzdy
  • Prémiové materiály, kvalitné spracovanie a bohatá technologická výbava

Mínusy

  • Obmedzený priestor nad hlavou a pre nohy na zadných sedadlách
  • Reálny dojazd približne 380 km zaostáva za WLTP hodnotou 477 km
  • Spotreba na diaľnici pri 130 km/h stúpa na 24,5 kWh/100 km
  • Vysoká cena testovaného vozidla 80 325 eur bez DPH

Pre koho ÁNO

Pre vodičov, ktorí chcú prémiový elektromobil s výraznou dynamikou, pohonom všetkých kolies, športovým charakterom a komfortnou výbavou, pričom akceptujú vyššiu cenu a kompromisy fastbackovej karosérie.

Pre koho NIE

Pre záujemcov, ktorí potrebujú maximum priestoru na zadných sedadlách, dlhý diaľničný dojazd bez častého plánovania alebo čo najnižšiu obstarávaciu cenu.

Najbližší konkurenti

Škoda Enyaq Coupé

Náš test si môžete pozrieť tu

Mazda6e

Náš test si môžete pozrieť tu

Alfa Romeo Giulia

Náš test si môžete pozrieť tu

Kľúčové údaje

Testované vozidlo BMW i4 xDrive40 Gran Coupe Výbava: xDrive40 · Doplnková výbava: BMW Individual Frozen Portimao Blue; 20-palcové BMW Individual Aerodynamic 862; BMW Individual rozšírené kožené čalúnenie Merino Ivory White; M Sport Pro; ťažné zariadenie; adaptívne LED svetlomety; Driving Assistant Professional; Komfortný balík; Harman/Kardon Surround Sound
Typ pohonuBEV (EV) - elektromobil
Pohon koliesPohon všetkých kolies
Cena od / Cena testovaného vozidla63 050 € / 96 390 €
Výkon295 kW (401 k)
Využiteľná batéria81,1 kWh
Dojazd WLTP459–546 km
DC nabíjanie205 kW
Kufor470 l / 1 290 l
Rozmery (d × š × v)4 783 × 1 852 × 1 448 mm

Namerali sme

Mesto 21,5 kWh/100 km
Okresné cesty 15 kWh/100 km
Diaľnica 110 km/h 20,5 kWh/100 km
Diaľnica 130 km/h 24,5 kWh/100 km
Priemerná spotreba 21 kWh/100 km
Zobraziť ostatné technické údaje
Motor
2× elektromotor
Krútiaci moment
600 Nm
Prevodovka
automatic
0 - 100 km/h
5,1 s
Maximálna rýchlosť
200 km/h
Emisie CO₂
0 g/km
Rázvor
2 856 mm
Pohotovostná hmotnosť
2 260 kg
Celková hmotnosť
2 740 kg
Užitočná hmotnosť
555 kg
Batéria brutto
83,9 kWh
AC nabíjanie
11 kW
Deklarovaný čas nabíjania
10 - 80 % za 30 min
Predĺžená záruka
Service Inclusive 6 rokov
Štítky: BMW i4 xDrive40 Gran Coupéredakčný testtýždňový test
ZdieľaťSendSendZdieľať
Predchádzajúci článok

Škoda Kodiaq – poučila sa z chýb predchodcu?

Ďalší článok

Fiat Ducato Maxi – spoľahlivý partner pre profesionálov

Peter Magerčiak

Peter Magerčiak

Som zakladateľ a šéfredaktor AUTO A JA. Autá ma fascinovali dávno predtým, než sa stali mojou vášňou a profesionálnym hobby. Odvtedy sa mi za volantom vystriedali modely rôznych značiek, no všetky ma naučili jedno: technické údaje aj marketingové sľuby vám prezradia len časť príbehu. Preto pre vás pri každom teste hľadám odpovede, ktoré v tabuľkách nenájdete - ako auto funguje v realite, v čom je silné, aké kompromisy prináša a či je práve pre vás.

Súvisiace Články

Hyudai Tucson – Facelift opravil to, čo bolo potrebné
Testy

Hyudai Tucson – Facelift opravil to, čo bolo potrebné

14.09.2026
Mazda CX-5 – Viac priestoru, ale menej sily 
Testy

Mazda CX-5 – Viac priestoru, ale menej sily 

07.09.2026
Peugeot 5008 PHEV stráca bez nabíjania zmysel
Testy

Peugeot 5008 PHEV stráca bez nabíjania zmysel

02.09.2026
Dacia Jogger Extreme účel splní, ale stačí to?
Testy

Dacia Jogger Extreme účel splní, ale stačí to?

24.08.2026
Ďalší článok
Fiat Ducato Maxi – spoľahlivý partner pre profesionálov

Fiat Ducato Maxi – spoľahlivý partner pre profesionálov

  • Trendy
  • Komentáre
  • Najnovšie
Jeep Compass – má stále nastavený správny kompas?

Jeep Compass – má stále nastavený správny kompas?

03.08.2026
Hyundai IONIQ 9 – nová vlajková loď bez predchodcu

Hyundai IONIQ 9 – nová vlajková loď bez predchodcu

19.08.2026
BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

01.08.2026
Fiat Grande Panda – tá istá Panda, dva rôzne svety

Fiat Grande Panda – tá istá Panda, dva rôzne svety

03.08.2026
BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

0
Mercedes-Benz spúšťa veľkosériovú výrobu elektromotora

Mercedes-Benz spúšťa veľkosériovú výrobu elektromotora

0
Nový Citroën prichádza na slovenský trh

Nový Citroën prichádza na slovenský trh

0
Cupra Leon ST – modernizácia, ktorá odstránila slabé miesta

Cupra Leon ST – modernizácia, ktorá odstránila slabé miesta

0
Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

18.09.2026
Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

18.09.2026
Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

17.09.2026
Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

17.09.2026

Štítky

BMW (5) BMW X5 (4) Dongfeng (3) elektromobilita (30) elektromobily (6) Full hybrid (6) jazdené autá (5) Mercedes-Benz (5) MPV (5) ojazdené vozidlá (4) redakčný test (118) Renault (4) SUV (17) výroba (4) zánovné autá (4)

Súvisiace články

Toyota stavia európsku víziu na udržateľnosti

Toyota stavia európsku víziu na udržateľnosti

01.08.2026
Bezpečná preprava detí sa stane súčasťou kurzov na Slovakia Ringu

Bezpečná preprava detí sa stane súčasťou kurzov na Slovakia Ringu

02.08.2026
Slovenská infraštruktúra je pripravená na nástup elektromobility

Slovenská infraštruktúra je pripravená na nástup elektromobility

01.08.2026
Facebook Instagram TikTok

O AUTO A JA

Za obsahom magazínu AUTO A JA stojí tím, ktorý spája redakčné skúsenosti, digitálny marketing a odborné testovanie osobných aj úžitkových vozidiel.


Spoznajte redakciu →

NAVIGÁCIA

  • Domov
  • Testy
  • AUTO PRE MŇA
  • Svet áut
  • Redakcia

MEDIA KIT 2026

Možnosti inzercie a spolupráce s AUTO A JA na jednom mieste.

VYŽIADAŤ MEDIA KIT

© 2026 AUTO A JA. Všetky práva vyhradené. | Prevádzkovateľ | Ochrana osobných údajov | Nastavenia cookies
Designed & built by Peter Magerčiak

Nastavenia cookies

Na správne fungovanie webu používame nevyhnutné cookies. Voliteľné cookies použijeme iba s vaším súhlasom. Pomáhajú nám zlepšovať web, vyhodnocovať jeho používanie a prispôsobovať obsah. Svoj súhlas môžete kedykoľvek zmeniť alebo odvolať v nastaveniach cookies.

Nevyhnutné Vždy aktívny
Nevyhnutné cookies zabezpečujú základné fungovanie webu, bezpečnosť a zapamätanie vašich nastavení. Nemožno ich vypnúť.
Predvoľby
Technické uloženie alebo prístup je potrebný na legitímny účel ukladania preferencií, ktoré si účastník alebo používateľ nepožaduje.
Štatistiky
Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na štatistické účely. Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na anonymné štatistické účely. Bez predvolania, dobrovoľného plnenia zo strany vášho poskytovateľa internetových služieb alebo dodatočných záznamov od tretej strany, informácie uložené alebo získané len na tento účel sa zvyčajne nedajú použiť na vašu identifikáciu.
Marketing
Technické úložisko alebo prístup sú potrebné na vytvorenie používateľských profilov na odosielanie reklamy alebo sledovanie používateľa na webovej stránke alebo na viacerých webových stránkach na podobné marketingové účely.
  • Spravovať možnosti
  • Správa služieb
  • Spravovať {vendor_count} dodávateľov
  • Prečítajte si viac o týchto účeloch
Nastaviť cookies
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Domov
  • Testy
  • Svet áut
    • Všetky
    • Aktuality
    • Elektromobilita
    • Firemná mobilita
    • Bezpečnosť
  • AUTO PRE MŇA
  • Redakcia
  • Newsletter

© 2026 AUTO A JA. Všetky práva vyhradené. | Prevádzkovateľ | Ochrana osobných údajov | Nastavenia cookies
Designed & built by Peter Magerčiak