Slovenský automobilový trh pokračoval v poklese aj počas prvých troch kvartálov 2026. Registrácie nových osobných áut klesli približne o desatinu, elektromobily však zaznamenali výrazný rast. V septembri pribudlo rekordných 1 428 nových a dovezených batériových elektromobilov. Ich podiel na trhu však zostáva výrazne pod priemerom Európskej únie.
Najnovšie údaje Registra prevádzkových záznamov vozidiel (RPZV) ukazujú rozdielny vývoj jednotlivých častí slovenského automobilového trhu. Za prvých deväť mesiacov roka 2026 klesli registrácie nových osobných vozidiel približne o 10 %. Individuálny dovoz jazdených vozidiel zo zahraničia sa medziročne znížil o 3,2 %. Výrazne odlišný vývoj zaznamenávajú batériové elektromobily.
September priniesol nový rekord
Od januára do konca septembra 2026 pribudlo na Slovensku spolu 10 603 nových a dovezených batériových elektromobilov (BEV). V medziročnom porovnaní to predstavuje nárast o 44 %.
Rekordný bol samotný september, keď bolo zaregistrovaných 1 428 nových a dovezených elektromobilov. Ide o najvyšší mesačný počet zaznamenaný RPZV.
V rámci prírastku elektromobilov na Slovensku stále prevažuje individuálny dovoz. Dovezené jazdené vozidlá predstavujú 56 % prírastku BEV a ich priemerný vek dosahuje 3,77 roka. Počas tretieho štvrťroka sa však počty nových a dovezených elektromobilov takmer vyrovnali.
Na Slovensku jazdí takmer 37-tisíc elektromobilov
Podľa RPZV bolo na Slovensku evidovaných 36 864 elektromobilov. Celkový počet registrovaných vozidiel predstavoval k 13. septembru 2026 približne 2,97 milióna.
Mení sa aj zastúpenie výrobcov medzi novými elektromobilmi. Čínske značky už tvoria približne pätinu nových BEV registrovaných na Slovensku. Pri individuálnom dovoze elektrických jazdeniek podľa RPZV naďalej dominuje Tesla.
Slovensko zostáva pod priemerom EÚ
Napriek rastu elektromobilov zostáva Slovensko v ich zastúpení za priemerom Európskej únie. Podľa údajov Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA) tvorili batériové elektromobily od januára do augusta 2026 21,7 % všetkých registrácií nových osobných áut v EÚ. V rovnakom období predchádzajúceho roka predstavoval ich podiel 15,8 %.
V prvých ôsmich mesiacoch 2026 bolo v krajinách EÚ zaregistrovaných 1 641 333 nových batériových elektromobilov. RPZV uvádza, že európsky podiel BEV je približne trojnásobný v porovnaní so slovenskými číslami.
Najrozšírenejším typom pohonu pri nových autách v EÚ zostávajú hybridy bez externého nabíjania. Od januára do augusta dosiahli podiel 36,6 %. Plug-in hybridy predstavovali 10 % a benzínové autá 21,7 % registrácií. Diesel mal podiel 7,3 %.
Každé tretie dovezené auto má viac ako desať rokov
Individuálny dovoz jazdených vozidiel zostáva významnou súčasťou slovenského trhu. Približne 36 % dovezených vozidiel prichádza z Nemecka a každé tretie dovezené vozidlo je staršie ako desať rokov.
RPZV zároveň upozorňuje na stav a históriu jazdených vozidiel. Za prvých deväť mesiacov 2026 malo 24 % preverovaných dovezených vozidiel zaznamenané poškodenie. Pri takmer 14 % bolo zistené podozrenie na manipuláciu s počtom najazdených kilometrov.
Pri všetkých preverovaných vozidlách bez ohľadu na pôvod malo v minulosti zaznamenané poškodenie 62 % áut a viac ako 17 % vykazovalo známky manipulácie so stavom odometra.
Elektromobily rastú napriek poklesu trhu
Údaje za prvé tri štvrťroky 2026 tak ukazujú dve rozdielne tendencie. Registrácie nových osobných vozidiel na Slovensku medziročne klesli približne o desatinu, zatiaľ čo počet nových a dovezených elektromobilov vzrástol o 44 %.
September zároveň priniesol nový mesačný rekord v počte registrovaných nových a dovezených BEV. V porovnaní s Európskou úniou však zostáva ich zastúpenie na slovenskom trhu výrazne nižšie.
Zdroje: AutoMonitor RPZV, ACEA
