• Domov
  • Testy
  • Svet áut
  • AUTO PRE MŇA
AUTO A JA
NEWSLETTER
No Result
View All Result
  • Domov
  • Testy
  • Svet áut
  • AUTO PRE MŇA
AUTO A JA
NEWSLETTER
No Result
View All Result
AUTO A JA
No Result
View All Result
Domov Svet áut Aktuality

Milióny áut môžu prísť o eCall

Romana Kebísková autor: Romana Kebísková
27.08.2026
Čas čítania: 4 min
A A

Vozidlá v Európskej únii môžu v nasledujúcich rokoch prísť o funkčnosť systému eCall. Dôvodom nie je porucha vozidla, ale postupné vypínanie mobilných sietí 2G a 3G, na ktorých je pôvodná generácia systému technicky závislá. Štúdia Európskej komisie z mája 2026 upozorňuje, že bez koordinovaného riešenia môže problém zasiahnuť približne 64 miliónov vozidiel.

Problém sa týka aj Slovenska. Všetci traja veľkí mobilní operátori už ukončili prevádzku 3G siete a v ďalšom kroku plánujú vypnúť aj 2G. Práve tá je pre staršie eCall systémy stále dôležitá.

O2 plánuje ukončiť prevádzku 2G na konci roka 2028, Telekom v januári 2029 a Orange na začiatku roka 2029. Po vypnutí 2G a 3G sietí môže časť vozidiel s pôvodnou generáciou eCall prísť o funkčnosť tohto systému.

Ako eCall funguje

eCall je palubný systém núdzového volania, ktorý pri vážnej nehode dokáže automaticky nadviazať spojenie s tiesňovou linkou 112. Vodič alebo posádka ho môžu aktivovať aj manuálne. Spolu s hlasovým spojením systém odošle aj minimálny súbor údajov. Ten obsahuje napríklad polohu vozidla a smer jazdy. Povinnosť vybaviť systémom eCall nové typy osobných áut a ľahkých úžitkových vozidiel kategórií M1 a N1 platí v Európskej únii od 31. marca 2018.

Pôvodná generácia eCall využíva okruhovo prepájané mobilné siete 2G a 3G. Ich postupné vypínanie preto ohrozuje funkčnosť systémov, ktoré sú na tejto technológii závislé.

Mohlo by vás zaujímať

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

18.09.2026
Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

18.09.2026
Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

17.09.2026
Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

17.09.2026

Nová generácia eCall prechádza na 4G a 5G

Riešením pre novú generáciu vozidiel je Next Generation eCall, označovaný aj ako NG eCall. Ten využíva paketové siete a technológiu IMS, vďaka čomu môže núdzové volanie fungovať cez 4G LTE a 5G.

Od 1. januára 2026 sa pri nových typoch vozidiel kategórií M1 a N1 uplatňujú technické štandardy eCall založené na IMS komunikácii cez paketové siete.
Zavedenie NG eCall však nevyrieši situáciu miliónov vozidiel, ktoré už jazdia po európskych cestách s pôvodnou generáciou systému určenou pre 2G a 3G. Práve na túto skupinu upozorňuje májová štúdia Európskej komisie.

4G pripojenie auta ešte neznamená, že ho využíva aj eCall

Moderný infotainment, online navigácia či mobilné dátové služby automaticky neznamenajú, že aj samotný eCall používa 4G alebo 5G. Rozhodujúce je, akú mobilnú technológiu podporuje konkrétny komunikačný modul určený pre núdzové volanie. Preto sa nedá kompatibilita systému spoľahlivo určiť iba podľa veku vozidla alebo podľa toho, či má auto internetové pripojenie.

Rovnako neplatí jednoduché pravidlo, že problém sa týka všetkých áut vyrobených v určitom období. Záleží na technickej konfigurácii konkrétneho modelu a jeho eCall modulu.

AUTO A JA V GOOGLE
Majte AUTO A JA medzi preferovanými zdrojmi v Google
Naše testy, porovnania a novinky sa vám môžu zobrazovať častejšie vo vyhľadávaní Google.
Pridať medzi preferované zdroje →

Náhradné riešenia nemusia prísť včas

Štúdia Európskej komisie posudzuje možnosti, ako zachovať kontinuitu služby eCall počas prechodu zo starších mobilných sietí. Za najúčinnejší zásah považuje koordinovaný postup, ktorý by zabezpečil dostupnosť aspoň jednej okruhovo prepájanej siete do roku 2030.

Problémom je čas. Podľa zhrnutia májovej štúdie Európskej komisie sa všeobecne dostupné aftermarketové riešenia neočakávajú pred rokom 2030.
V niektorých krajinách tak môže vzniknúť obdobie medzi vypnutím starších sietí a dostupnosťou aftermarketových riešení.

Na Slovensku bude rozhodujúce vypnutie 2G

Orange ukončil 3G vo februári 2024, Telekom už v novembri 2023 a O2 dokončilo vypínanie 3G v septembri 2025. Na Slovensku však zostávajú 2G siete zatiaľ v prevádzke, takže zariadenia kompatibilné s touto technológiou ich môžu naďalej využívať.

To je dôležité aj pre časť vozidiel s pôvodným eCall. Samotné vypnutie 3G preto ešte automaticky neznamenalo, že každý starší systém prestal fungovať.
Výraznejšia zmena príde s ukončením 2G sietí. O2 plánuje vypnutie na koniec roka 2028, Telekom na január 2029 a Orange na začiatok roka 2029.

Ako zistiť, či sa problém týka aj vášho auta

Majiteľ vozidla potrebuje zistiť, akú mobilnú technológiu používa konkrétny eCall modul v jeho aute. Túto informáciu môže poskytnúť výrobca vozidla alebo autorizovaný servis podľa konkrétneho modelu a technickej konfigurácie. Ani rok výroby, ani prítomnosť moderných online funkcií nemusia dať jednoznačnú odpoveď.

Dostupnosť 2G siete na Slovensku zatiaľ zachováva potrebnú sieťovú technológiu pre eCall systémy, ktoré ju využívajú. Významná zmena nastane na prelome rokov 2028 a 2029, keď slovenskí operátori podľa súčasných plánov ukončia prevádzku 2G.

Štítky: 2G siete3G sieteeCallNext Generation eCallnúdzové volanie 112
ZdieľaťSendSendZdieľať
Predchádzajúci článok

25 rokov dizajnu MINI

Ďalší článok

Škoda Peaq mieri na vrchol ponuky

Romana Kebísková

Romana Kebísková

V médiách pôsobím už 16 rokov. Za ten čas som si prešla tvorbou obsahu, riadením redakcie, komunikáciou so značkami aj rozvojom mediálnych projektov. Naučilo ma to pozerať sa na témy nielen cez to, čo je nové, ale najmä cez to, čo je pre čitateľa skutočne zaujímavé a užitočné. Preto sa pri písaní snažím vyberať podstatné informácie, dávať ich do súvislostí a priniesť vám obsah, ktorý má hodnotu aj po dočítaní článku.

Súvisiace Články

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh
Bezpečnosť

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

18.09.2026
Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol
Aktuality

Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

18.09.2026
Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km
Elektromobilita

Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

17.09.2026
Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať
Bezpečnosť

Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

17.09.2026
Ďalší článok
Škoda Peaq mieri na vrchol ponuky

Škoda Peaq mieri na vrchol ponuky

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

  • Trendy
  • Komentáre
  • Najnovšie
Jeep Compass – má stále nastavený správny kompas?

Jeep Compass – má stále nastavený správny kompas?

03.08.2026
Hyundai IONIQ 9 – nová vlajková loď bez predchodcu

Hyundai IONIQ 9 – nová vlajková loď bez predchodcu

19.08.2026
BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

01.08.2026
Fiat Grande Panda – tá istá Panda, dva rôzne svety

Fiat Grande Panda – tá istá Panda, dva rôzne svety

03.08.2026
BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

0
Mercedes-Benz spúšťa veľkosériovú výrobu elektromotora

Mercedes-Benz spúšťa veľkosériovú výrobu elektromotora

0
Nový Citroën prichádza na slovenský trh

Nový Citroën prichádza na slovenský trh

0
Cupra Leon ST – modernizácia, ktorá odstránila slabé miesta

Cupra Leon ST – modernizácia, ktorá odstránila slabé miesta

0
Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

18.09.2026
Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

18.09.2026
Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

17.09.2026
Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

17.09.2026

Štítky

BMW (5) BMW X5 (4) Dongfeng (3) elektromobilita (30) elektromobily (6) Full hybrid (6) jazdené autá (5) Mercedes-Benz (5) MPV (5) ojazdené vozidlá (4) redakčný test (118) Renault (4) SUV (17) výroba (4) zánovné autá (4)

Súvisiace články

Subaru Crosstrek – do každého počasia

Subaru Crosstrek – do každého počasia

01.08.2026
Opel na IAA Mobility 2025 predstaví nový koncept

Opel na IAA Mobility 2025 predstaví nový koncept

01.08.2026
Mitsubishi Colt – mestský rytmus mu sedí

Mitsubishi Colt – mestský rytmus mu sedí

02.08.2026
Facebook Instagram TikTok

O AUTO A JA

Za obsahom magazínu AUTO A JA stojí tím, ktorý spája redakčné skúsenosti, digitálny marketing a odborné testovanie osobných aj úžitkových vozidiel.


Spoznajte redakciu →

NAVIGÁCIA

  • Domov
  • Testy
  • AUTO PRE MŇA
  • Svet áut
  • Redakcia

MEDIA KIT 2026

Možnosti inzercie a spolupráce s AUTO A JA na jednom mieste.

VYŽIADAŤ MEDIA KIT

© 2026 AUTO A JA. Všetky práva vyhradené. | Prevádzkovateľ | Ochrana osobných údajov | Nastavenia cookies
Designed & built by Peter Magerčiak

Nastavenia cookies

Na správne fungovanie webu používame nevyhnutné cookies. Voliteľné cookies použijeme iba s vaším súhlasom. Pomáhajú nám zlepšovať web, vyhodnocovať jeho používanie a prispôsobovať obsah. Svoj súhlas môžete kedykoľvek zmeniť alebo odvolať v nastaveniach cookies.

Nevyhnutné Vždy aktívny
Nevyhnutné cookies zabezpečujú základné fungovanie webu, bezpečnosť a zapamätanie vašich nastavení. Nemožno ich vypnúť.
Predvoľby
Technické uloženie alebo prístup je potrebný na legitímny účel ukladania preferencií, ktoré si účastník alebo používateľ nepožaduje.
Štatistiky
Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na štatistické účely. Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na anonymné štatistické účely. Bez predvolania, dobrovoľného plnenia zo strany vášho poskytovateľa internetových služieb alebo dodatočných záznamov od tretej strany, informácie uložené alebo získané len na tento účel sa zvyčajne nedajú použiť na vašu identifikáciu.
Marketing
Technické úložisko alebo prístup sú potrebné na vytvorenie používateľských profilov na odosielanie reklamy alebo sledovanie používateľa na webovej stránke alebo na viacerých webových stránkach na podobné marketingové účely.
  • Spravovať možnosti
  • Správa služieb
  • Spravovať {vendor_count} dodávateľov
  • Prečítajte si viac o týchto účeloch
Nastaviť cookies
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Domov
  • Testy
  • Svet áut
    • Všetky
    • Aktuality
    • Elektromobilita
    • Firemná mobilita
    • Bezpečnosť
  • AUTO PRE MŇA
  • Redakcia
  • Newsletter

© 2026 AUTO A JA. Všetky práva vyhradené. | Prevádzkovateľ | Ochrana osobných údajov | Nastavenia cookies
Designed & built by Peter Magerčiak