• Domov
  • Testy
  • Svet áut
  • AUTO PRE MŇA
AUTO A JA
NEWSLETTER
No Result
View All Result
  • Domov
  • Testy
  • Svet áut
  • AUTO PRE MŇA
AUTO A JA
NEWSLETTER
No Result
View All Result
AUTO A JA
No Result
View All Result
Domov Svet áut Aktuality

Dopyt po BMW i3 prudko rastie

Romana Kebísková autor: Romana Kebísková
21.08.2026
Čas čítania: 5 min
A A

Mníchovský závod BMW Group začal so sériovou výrobou nového BMW i3, druhého modelu Neue Klasse. Auto je možné objednávať od polovice júna a vysoký dopyt už pred uvedením na trh vedie k výraznému zvyšovaniu produkcie.

Nové BMW i3 vstupuje do sériovej výroby v mníchovskom závode BMW Group. Ide o druhý model Neue Klasse, ktorý podľa automobilky zaznamenáva silný záujem už od spustenia objednávok. Výroba preto rýchlo naberá na objeme, pričom mníchovský závod má od roku 2027 vyrábať už výhradne čisto elektrické vozidlá.

Po štyroch rokoch intenzívnej transformácie, ktorá zahŕňala výstavbu novej karosárne aj montážnej haly s logistickými priestormi, otvára BMW i3 ďalšiu kapitolu mníchovského závodu BMW Group.

„Zahájenie výroby modelu BMW i3 ohlasuje novú éru pre náš materský závod. S plne elektrickým modelom BMW i3 spájame to, čo k sebe patrí: BMW radu 3 stelesňuje BMW viac než akýkoľvek iný model a mníchovský závod zároveň reprezentuje našu značku viac než akýkoľvek iný výrobný závod,“ uviedol Raymond Wittmann, člen predstavenstva spoločnosti BMW AG zodpovedný za výrobu.

Mohlo by vás zaujímať

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

18.09.2026
Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

18.09.2026
Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

17.09.2026
Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

17.09.2026

Zároveň zdôraznil význam prepojenia jednotlivých častí spoločnosti: „Jedinečné prepojenie centrály, vývoja a výroby v našom hlavnom závode v Mníchove je kľúčovou hnacou silou našej globálnej výrobnej siete. Každý z našich závodov profituje zo skúseností a znalostí získaných pri uvedení modelov Neue Klasse v Mníchove.“

Výrobné náklady klesnú o ďalších 10 %

Spustenie výroby BMW i3 má priniesť aj ďalšie zvýšenie efektivity. „Spustením výroby modelu BMW i3 znižujeme výrobné náklady o ďalších 10 %,“ uviedol Peter Weber, riaditeľ mníchovského závodu BMW Group.

AUTO A JA V GOOGLE
Majte AUTO A JA medzi preferovanými zdrojmi v Google
Naše testy, porovnania a novinky sa vám môžu zobrazovať častejšie vo vyhľadávaní Google.
Pridať medzi preferované zdroje →

K zníženiu nákladov prispelo plánovanie, úzka spolupráca s vývojovými oddeleniami a dodávateľmi aj využitie moderných výrobných technológií. Efektivitu ďalej zvyšujú optimalizované výrobné procesy, cielená automatizácia, digitalizácia a nová architektúra vozidiel Neue Klasse.

Závod v Mníchove je pripravený na budúcnosť

Od roku 2027 bude mníchovský závod vyrábať výhradne čisto elektrické vozidlá. Postupne pribudnú aj ďalšie modely Neue Klasse, ktoré majú zabezpečiť jeho budúcnosť na ďalšie desaťročia. Podľa Petra Webera však ďalší rozvoj nebude stáť iba na nových technológiách: „Budúcu životaschopnosť nášho závodu zaistia predovšetkým ľudia, ktorí s nadšením poháňajú zmeny a inovácie. Spoločne čelíme každý deň novým výzvam, využívame digitalizáciu a automatizáciu a postupne zvyšujeme efektivitu mníchovského závodu bez toho, aby sme zľavili z našich vysokých štandardov kvality.“

Modernizácia za plnej prevádzky

Mníchovský závod je s BMW radu 3 spätý od roku 1975. Odvtedy z jeho výrobných liniek zišlo viac ako deväť miliónov vozidiel tejto modelovej rady. V rámci projektu Neue Klasse prešiel areál zásadnou prestavbou, a to za plnej prevádzky pri zachovaní výroby až 1 000 vozidiel denne.

Na približne tretine areálu vznikla nová karosáreň, moderná montážna linka a logistické priestory. Pribudla aj expedícia, ktorá sa ešte uvádza do prevádzky a kde vozidlá absolvujú záverečnú kontrolu pred odovzdaním obchodnému oddeleniu. Výsledkom je efektívnejší, flexibilnejší a digitalizovanejší závod pripravený na elektromobilitu a modely Neue Klasse.

BMW iFACTORY ako základ výroby budúcnosti

BMW iFACTORY predstavuje víziu výroby založenú na efektivite, udržateľnosti a digitalizácii. Jednotlivé závody pritom zavádzajú riešenia prispôsobené svojim lokalitám s cieľom posilniť odolnosť výrobnej siete a spoľahlivosť dodávok vozidiel. V mníchovskom závode bola táto koncepcia implementovaná naprieč všetkými technológiami.

Batérie šiestej generácie vznikajú v Bavorsku

Nový závod BMW Group v Irlbach-Straßkirchene v Dolnom Bavorsku, vzdialený približne 90 minút jazdy od Mníchova, posilňuje regionálnu výrobu v súlade s prístupom „local for local“. Bude dodávať vysokonapäťové batérie šiestej generácie do mníchovského závodu aj ďalších závodov v Nemecku.

Výroba batérií využíva moderné technológie vyvinuté v bavorských pilotných prevádzkach. Súčasťou procesu je nepretržitá kontrola kvality priamo na výrobnej linke, digitálne dvojčatá a systematické využívanie umelej inteligencie.

Elektromotory vznikajú v Rakúsku

Elektromotory šiestej generácie pre BMW i3 sa vyrábajú v závode BMW Group v Steyre v Rakúsku, kde sa pohonné jednotky produkujú už viac ako 40 rokov. Všetky kľúčové komponenty vysoko integrovaného elektrického pohonu – od rotora a statora cez výkonovú elektroniku až po prevodovku – vznikajú priamo na mieste. Pre ich výrobu boli vybudované nové výrobné linky a čisté priestory. Hliníkovú skriňu elektromotora dodáva zlievareň závodu BMW Group v Landshute.

Zdroj: BMW Slovenská republika

Štítky: BMW i3dopytsériová výroba
ZdieľaťSendSendZdieľať
Predchádzajúci článok

MINI JCW Cabrio spája výkon, otvorenú strechu a letnú atmosféru

Ďalší článok

Stálo vaše auto vo vode? Toto skontrolujte pred jazdou

Romana Kebísková

Romana Kebísková

V médiách pôsobím už 16 rokov. Za ten čas som si prešla tvorbou obsahu, riadením redakcie, komunikáciou so značkami aj rozvojom mediálnych projektov. Naučilo ma to pozerať sa na témy nielen cez to, čo je nové, ale najmä cez to, čo je pre čitateľa skutočne zaujímavé a užitočné. Preto sa pri písaní snažím vyberať podstatné informácie, dávať ich do súvislostí a priniesť vám obsah, ktorý má hodnotu aj po dočítaní článku.

Súvisiace Články

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh
Bezpečnosť

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

18.09.2026
Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol
Aktuality

Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

18.09.2026
Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km
Elektromobilita

Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

17.09.2026
Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať
Bezpečnosť

Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

17.09.2026
Ďalší článok
Stálo vaše auto vo vode? Toto skontrolujte pred jazdou

Stálo vaše auto vo vode? Toto skontrolujte pred jazdou

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

  • Trendy
  • Komentáre
  • Najnovšie
Jeep Compass – má stále nastavený správny kompas?

Jeep Compass – má stále nastavený správny kompas?

03.08.2026
Hyundai IONIQ 9 – nová vlajková loď bez predchodcu

Hyundai IONIQ 9 – nová vlajková loď bez predchodcu

19.08.2026
BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

01.08.2026
Fiat Grande Panda – tá istá Panda, dva rôzne svety

Fiat Grande Panda – tá istá Panda, dva rôzne svety

03.08.2026
BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

0
Mercedes-Benz spúšťa veľkosériovú výrobu elektromotora

Mercedes-Benz spúšťa veľkosériovú výrobu elektromotora

0
Nový Citroën prichádza na slovenský trh

Nový Citroën prichádza na slovenský trh

0
Cupra Leon ST – modernizácia, ktorá odstránila slabé miesta

Cupra Leon ST – modernizácia, ktorá odstránila slabé miesta

0
Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

18.09.2026
Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

18.09.2026
Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

17.09.2026
Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

17.09.2026

Štítky

BMW (5) BMW X5 (4) Dongfeng (3) elektromobilita (30) elektromobily (6) Full hybrid (6) jazdené autá (5) Mercedes-Benz (5) MPV (5) ojazdené vozidlá (4) redakčný test (118) Renault (4) SUV (17) výroba (4) zánovné autá (4)

Súvisiace články

Citroën Berlingo – návrat k spaľovacím motorom

Citroën Berlingo – návrat k spaľovacím motorom

01.08.2026
Renault na IAA 2026 predstaví nový Trafic E-Tech electric

Renault na IAA 2026 predstaví nový Trafic E-Tech electric

01.09.2026
Nové elektrické SUV Opel dostane názov Frontera

Nové elektrické SUV Opel dostane názov Frontera

04.08.2026
Facebook Instagram TikTok

O AUTO A JA

Za obsahom magazínu AUTO A JA stojí tím, ktorý spája redakčné skúsenosti, digitálny marketing a odborné testovanie osobných aj úžitkových vozidiel.


Spoznajte redakciu →

NAVIGÁCIA

  • Domov
  • Testy
  • AUTO PRE MŇA
  • Svet áut
  • Redakcia

MEDIA KIT 2026

Možnosti inzercie a spolupráce s AUTO A JA na jednom mieste.

VYŽIADAŤ MEDIA KIT

© 2026 AUTO A JA. Všetky práva vyhradené. | Prevádzkovateľ | Ochrana osobných údajov | Nastavenia cookies
Designed & built by Peter Magerčiak

Nastavenia cookies

Na správne fungovanie webu používame nevyhnutné cookies. Voliteľné cookies použijeme iba s vaším súhlasom. Pomáhajú nám zlepšovať web, vyhodnocovať jeho používanie a prispôsobovať obsah. Svoj súhlas môžete kedykoľvek zmeniť alebo odvolať v nastaveniach cookies.

Nevyhnutné Vždy aktívny
Nevyhnutné cookies zabezpečujú základné fungovanie webu, bezpečnosť a zapamätanie vašich nastavení. Nemožno ich vypnúť.
Predvoľby
Technické uloženie alebo prístup je potrebný na legitímny účel ukladania preferencií, ktoré si účastník alebo používateľ nepožaduje.
Štatistiky
Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na štatistické účely. Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na anonymné štatistické účely. Bez predvolania, dobrovoľného plnenia zo strany vášho poskytovateľa internetových služieb alebo dodatočných záznamov od tretej strany, informácie uložené alebo získané len na tento účel sa zvyčajne nedajú použiť na vašu identifikáciu.
Marketing
Technické úložisko alebo prístup sú potrebné na vytvorenie používateľských profilov na odosielanie reklamy alebo sledovanie používateľa na webovej stránke alebo na viacerých webových stránkach na podobné marketingové účely.
  • Spravovať možnosti
  • Správa služieb
  • Spravovať {vendor_count} dodávateľov
  • Prečítajte si viac o týchto účeloch
Nastaviť cookies
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Domov
  • Testy
  • Svet áut
    • Všetky
    • Aktuality
    • Elektromobilita
    • Firemná mobilita
    • Bezpečnosť
  • AUTO PRE MŇA
  • Redakcia
  • Newsletter

© 2026 AUTO A JA. Všetky práva vyhradené. | Prevádzkovateľ | Ochrana osobných údajov | Nastavenia cookies
Designed & built by Peter Magerčiak