V rámci príprav na spustenie produkcie investovala do modernizácie montáže aj zvarovne. Presun výroby novej generácie modelu Superb z Kvasín do Bratislavy zároveň uvoľnil v závode v Kvasinách ďalšie kapacity pre výrobu SUV modelov Kodiaq a Karoq.
Informácie aktuálne k januáru 2024.
,,V roku 2016 sme s modelom Kodiaq odštartovali SUV kampaň. Príchod druhej generácie tohto úspešného modelu je preto pre celý tím mimoriadne významnou udalosťou. Prípravy na spustenie výroby boli veľmi dôkladné. Investíciou 49 miliónov eur do modernizácie výroby sme zároveň zabezpečili, že náš závod v Kvasinách je na budúcnosť dobre pripravený. Za vysoké nasadenie by som chcel úprimne poďakovať všetkým zamestnancom, ktorí sa na tomto procese podieľali. Práve vďaka ich odborným znalostiam a odhodlaniu môžeme teraz napísať ďalšiu kapitolu úspešného príbehu nášho vrcholného SUV,” povedal Andreas Dick, člen predstavenstva spoločnosti Škoda Auto za oblasť výroby a logistiky.
Investícia 49 miliónov eur a kapacita až 410 vozidiel denne
Nový Kodiaq sa bude vyrábať na rovnakej výrobnej linke ako jeho prvá generácia. Škoda Auto investovala 49 miliónov eur do modernizácie výrobnej linky a zvarovne, aby závod v Kvasinách pripravila na ďalší rozvoj výroby.
Úpravy zahŕňali aj vytvorenie podmienok pre produkciu verzie Kodiaq iV s plug-in hybridným pohonom. Modernizácia sa týkala manipulátorov, montáže podvozkov, dopravníkových technológií aj robotov, ktoré nanášajú lepidlo na okná.
Ešte donedávna schádzala z rovnakej výrobnej linky aj tretia generácia modelu Škoda Superb. Výrobu novej, štvrtej generácie však Škoda Auto presunula do bratislavského závodu Volkswagen, čím v Kvasinách získala dodatočné kapacity pre SUV modely. Vďaka tomuto kroku sa má ročná výroba modelov Karoq a Kodiaq zvýšiť celkovo o 150 000 vozidiel. Z výrobnej linky má denne schádzať až 410 vozidiel Kodiaq.
Škoda Kodiaq pokračuje v úspešnom príbehu
Svetovou premiérou modelu Kodiaq v roku 2016 odštartovala Škoda svoju SUV kampaň. V roku 2017 nasledoval kompaktný Karoq, o dva roky neskôr mestské SUV Kamiq a v roku 2021 plne elektrický Enyaq. Na jeseň 2018 rozšíril ponuku športových verzií RS model Kodiaq RS, ktorý sa stal prvým SUV značky Škoda s týmto označením.
Do dnešných dní zišlo z výrobných liniek v Českej republike, na Ukrajine a v Číne, a do začiatku roka 2022 aj v Rusku, viac ako 870 000 vozidiel Kodiaq prvej generácie, ktoré boli dodané zákazníkom na 60 trhoch po celom svete. Tento model je veľmi obľúbený nielen u zákazníkov, ale aj u odbornej verejnosti: prvá generácia veľkého SUV značky Škoda získala viac ako 40 prestížnych ocenení doma aj v zahraničí.
Druhú generáciu modelu Kodiaq predstavila Škoda Auto 4. októbra v Berlíne. Novým vozidlom automobilka ukazuje, akým spôsobom posúva udržateľnosť a hospodárnosť na vyššiu úroveň. Značka zároveň odhalila prvé prvky svojho nového dizajnového jazyka Modern Solid. Nová koncepcia priestranného interiéru, tak typická pre automobily Škoda, kombinuje udržateľné materiály s inovatívnymi ovládacími prvkami, vrátane nových intuitívnych ovládačov Škoda Smart Dials. Svoju premiéru tu má aj najnovšia generácia Matrix-LED predných svetlometov. Päť pohonných jednotiek poskytuje výkon od 110 kW (150 k) do 150 kW (204 k). Pri najsilnejších motoroch je súčasťou štandardnej výbavy pohon všetkých kolies. Model Kodiaq je teraz prvýkrát k dispozícii aj ako plug-in hybrid s čisto elektrickým dojazdom presahujúcim hranicu 100 kilometrov.
Škoda Auto
- v novom desaťročí sa riadi stratégiou „Next Level – Škoda Strategy 2030“;
- do roku 2030 sa chce vďaka atraktívnej ponuke vo vstupných segmentoch a rozšíreniu portfólia elektrických modelov zaradiť medzi päť najpredávanejších značiek v Európe;
- využíva potenciál významných rastových trhov, medzi ktoré patria India, severná Afrika, Vietnam a región ASEAN;
- v súčasnosti ponúka zákazníkom 11 modelových radov osobných automobilov: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq, Enyaq Coupé, Slavia a Kushaq;
- v roku 2023 dodala zákazníkom po celom svete viac ako 866 000 vozidiel;
- už 30 rokov je súčasťou koncernu Volkswagen, jedného z globálne najúspešnejších výrobcov automobilov;
- pre ďalšie značky koncernu Volkswagen samostatne vyvíja a vyrába komponenty, ako sú batériové systémy pre platformu MEB, motory a prevodovky;
- prevádzkuje tri výrobné závody v Českej republike a má výrobné kapacity aj v Číne, na Slovensku a v Indii, prevažne prostredníctvom koncernových partnerstiev, ako aj na Ukrajine v spolupráci s lokálnym partnerom;
- celosvetovo zamestnáva viac ako 40 000 ľudí a pôsobí na viac ako 100 trhoch.
Zdroj: Škoda Auto
