• Domov
  • Testy
  • Svet áut
  • AUTO PRE MŇA
AUTO A JA
NEWSLETTER
No Result
View All Result
  • Domov
  • Testy
  • Svet áut
  • AUTO PRE MŇA
AUTO A JA
NEWSLETTER
No Result
View All Result
AUTO A JA
No Result
View All Result
Domov Svet áut Elektromobilita

Škoda Epiq chce zaujať cenou, praktickosťou aj štýlom

Romana Kebísková autor: Romana Kebísková
19.08.2026
Čas čítania: 5 min
A A

Nová Škoda Epiq prináša dostupnejšiu elektromobilitu bez toho, aby rezignovala na techniku, praktickosť či atraktívny dizajn. Elektrická novinka chce osloviť široké publikum a ponúknuť viac než len priaznivú cenu.

Epiq otvára novú kapitolu elektromobility značky Škoda. Podľa šéfa automobilky Klausa Zellmera má priniesť elektrický pohon širšiemu okruhu zákazníkov, zostať praktický a jednoducho ovládateľný a zároveň ponúknuť zábavu za volantom. Tým sa však jeho ambície nekončia. Tu je päť dôvodov, prečo môže nový Epiq zaujať.

Kompaktný zvonka, priestranný vnútri

Epiq spája kompaktné rozmery s praktickým vnútorným priestorom. Na dĺžku meria 4 171 mm, na šírku 1 798 mm a na výšku 1 581 mm, takže sa hodí aj do užších mestských ulíc. Zároveň ponúka dostatok priestoru pre posádku aj batožinu. Kufor má objem 475 litrov, pod prednou kapotou je ďalších 25 litrov a v kabíne viac ako 28 litrov odkladacích priestorov.

Dojazd, ktorý zvládne aj dlhšie trasy

Hoci svojimi rozmermi Epiq cieli najmä na každodenné používanie, poradí si aj s dlhšími cestami. Verzia s batériou s kapacitou 55 kWh, z ktorej je využiteľných 52 kWh, ponúkne dojazd viac ako 440 kilometrov. Z 10 na 80 % sa nabije za 24 minút. Základný variant s batériou 38,5 kWh, respektíve 37 kWh využiteľných, zvládne v kombinovanom režime 310 kilometrov.

Mohlo by vás zaujímať

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

18.09.2026
Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

18.09.2026
Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

17.09.2026
Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

17.09.2026

Obratný a svižný

Platforma MEB+ s pohonom predných kolies prináša Epiqu intuitívne ovládanie, obratnosť a isté jazdné vlastnosti. Priemer otáčania je len 10,15 metra. Elektrický pohon zároveň zabezpečuje svižnú dynamiku. Epiq 35 s výkonom 85 kW zrýchli z 0 na 100 km/h za 11 sekúnd, Epiq 40 s výkonom 99 kW za 9,8 sekundy a vrcholný Epiq 55 s výkonom 155 kW za 7,1 sekundy.

Modern Solid v plnej podobe

Epiq je prvým modelom značky Škoda, ktorý využíva všetky prvky dizajnového jazyka Modern Solid. Výraz mu dodáva maska Tech-Deck Face či svetlomety v tvare písmena T, dostupné aj vo verzii Matrix-LED. Ponuka farieb zahŕňa tradičnejšie aj výraznejšie odtiene vrátane bielej metalízy Platinum, červenej metalízy Jasper, sivej Marble a zelenej Timiano.

AUTO A JA V GOOGLE
Majte AUTO A JA medzi preferovanými zdrojmi v Google
Naše testy, porovnania a novinky sa vám môžu zobrazovať častejšie vo vyhľadávaní Google.
Pridať medzi preferované zdroje →

Simply Clever aj po novom

Epiq pokračuje aj v tradičnom dôraze značky Škoda na praktické riešenia. Ponuka asistenčných a bezpečnostných systémov zahŕňa voliteľný Travel Assist 3.0, ktorý dokáže reagovať aj na semafory a v prípade potreby vozidlo úplne zastaviť.

V interiéri sa objavujú materiály Techtona a Suedia, 13-palcová obrazovka infotainmentu doplnená fyzickými ovládačmi aj podpora štandardov V2L a V2H. Nechýbajú ani klasické prvky Simply Clever, ako dáždnik v predných dverách, škrabka na ľad či ochranné fólie pod kľučkami dverí, ktoré chránia lak pred poškriabaním.

Zdroj: ŠKODA AUTO Slovensko 

Štítky: Škoda Epiq
ZdieľaťSendSendZdieľať
Predchádzajúci článok

Jaguar odhaľuje interiér modelu Type 01

Ďalší článok

Hyundai IONIQ 9 – nová vlajková loď bez predchodcu

Romana Kebísková

Romana Kebísková

V médiách pôsobím už 16 rokov. Za ten čas som si prešla tvorbou obsahu, riadením redakcie, komunikáciou so značkami aj rozvojom mediálnych projektov. Naučilo ma to pozerať sa na témy nielen cez to, čo je nové, ale najmä cez to, čo je pre čitateľa skutočne zaujímavé a užitočné. Preto sa pri písaní snažím vyberať podstatné informácie, dávať ich do súvislostí a priniesť vám obsah, ktorý má hodnotu aj po dočítaní článku.

Súvisiace Články

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh
Bezpečnosť

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

18.09.2026
Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol
Aktuality

Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

18.09.2026
Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km
Elektromobilita

Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

17.09.2026
Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať
Bezpečnosť

Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

17.09.2026
Ďalší článok
Hyundai IONIQ 9 – nová vlajková loď bez predchodcu

Hyundai IONIQ 9 – nová vlajková loď bez predchodcu

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

  • Trendy
  • Komentáre
  • Najnovšie
Jeep Compass – má stále nastavený správny kompas?

Jeep Compass – má stále nastavený správny kompas?

03.08.2026
Hyundai IONIQ 9 – nová vlajková loď bez predchodcu

Hyundai IONIQ 9 – nová vlajková loď bez predchodcu

19.08.2026
BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

01.08.2026
Fiat Grande Panda – tá istá Panda, dva rôzne svety

Fiat Grande Panda – tá istá Panda, dva rôzne svety

03.08.2026
BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

BMW XM – typické emko ukryté vo futuristickom SUV kupé

0
Mercedes-Benz spúšťa veľkosériovú výrobu elektromotora

Mercedes-Benz spúšťa veľkosériovú výrobu elektromotora

0
Nový Citroën prichádza na slovenský trh

Nový Citroën prichádza na slovenský trh

0
Cupra Leon ST – modernizácia, ktorá odstránila slabé miesta

Cupra Leon ST – modernizácia, ktorá odstránila slabé miesta

0
Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

Kedy prezuť na zimné pneumatiky? Nečakajte iba na prvý sneh

18.09.2026
Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

Dovoz jazdených áut v auguste prudko klesol

18.09.2026
Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

Nová elektrická dodávka Kia PV7 zvládne vyše 460 km

17.09.2026
Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

Kolónu ešte nevidíte, no Volkswagen vás môže varovať

17.09.2026

Štítky

BMW (5) BMW X5 (4) Dongfeng (3) elektromobilita (30) elektromobily (6) Full hybrid (6) jazdené autá (5) Mercedes-Benz (5) MPV (5) ojazdené vozidlá (4) redakčný test (118) Renault (4) SUV (17) výroba (4) zánovné autá (4)

Súvisiace články

Toyota Proace Verso VIP – na služobnú cestu aj rodinný výlet

Toyota Proace Verso VIP – na služobnú cestu aj rodinný výlet

02.08.2026
Range Rover Velar – ani ryba, ani rak

Range Rover Velar – ani ryba, ani rak

01.08.2026
Toyota začne v českom Kolíne vyrábať nový batériový elektromobil

Toyota začne v českom Kolíne vyrábať nový batériový elektromobil

01.08.2026
Facebook Instagram TikTok

O AUTO A JA

Za obsahom magazínu AUTO A JA stojí tím, ktorý spája redakčné skúsenosti, digitálny marketing a odborné testovanie osobných aj úžitkových vozidiel.


Spoznajte redakciu →

NAVIGÁCIA

  • Domov
  • Testy
  • AUTO PRE MŇA
  • Svet áut
  • Redakcia

MEDIA KIT 2026

Možnosti inzercie a spolupráce s AUTO A JA na jednom mieste.

VYŽIADAŤ MEDIA KIT

© 2026 AUTO A JA. Všetky práva vyhradené. | Prevádzkovateľ | Ochrana osobných údajov | Nastavenia cookies
Designed & built by Peter Magerčiak

Nastavenia cookies

Na správne fungovanie webu používame nevyhnutné cookies. Voliteľné cookies použijeme iba s vaším súhlasom. Pomáhajú nám zlepšovať web, vyhodnocovať jeho používanie a prispôsobovať obsah. Svoj súhlas môžete kedykoľvek zmeniť alebo odvolať v nastaveniach cookies.

Nevyhnutné Vždy aktívny
Nevyhnutné cookies zabezpečujú základné fungovanie webu, bezpečnosť a zapamätanie vašich nastavení. Nemožno ich vypnúť.
Predvoľby
Technické uloženie alebo prístup je potrebný na legitímny účel ukladania preferencií, ktoré si účastník alebo používateľ nepožaduje.
Štatistiky
Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na štatistické účely. Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na anonymné štatistické účely. Bez predvolania, dobrovoľného plnenia zo strany vášho poskytovateľa internetových služieb alebo dodatočných záznamov od tretej strany, informácie uložené alebo získané len na tento účel sa zvyčajne nedajú použiť na vašu identifikáciu.
Marketing
Technické úložisko alebo prístup sú potrebné na vytvorenie používateľských profilov na odosielanie reklamy alebo sledovanie používateľa na webovej stránke alebo na viacerých webových stránkach na podobné marketingové účely.
  • Spravovať možnosti
  • Správa služieb
  • Spravovať {vendor_count} dodávateľov
  • Prečítajte si viac o týchto účeloch
Nastaviť cookies
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Domov
  • Testy
  • Svet áut
    • Všetky
    • Aktuality
    • Elektromobilita
    • Firemná mobilita
    • Bezpečnosť
  • AUTO PRE MŇA
  • Redakcia
  • Newsletter

© 2026 AUTO A JA. Všetky práva vyhradené. | Prevádzkovateľ | Ochrana osobných údajov | Nastavenia cookies
Designed & built by Peter Magerčiak