Slováci tento rok kupujú menej áut. Trh s jazdenými vozidlami zaznamenal za prvé štyri mesiace medziročný pokles o 14 %, pričom celkovo sa predalo len mierne viac ako 148-tisíc vozidiel.
Informácie aktuálne k máju 2026.
Všetky štyri mesiace tohto roka boli z pohľadu predaja slabšie ako rovnaké obdobie vlani. Napriek nižšiemu počtu obchodov však ceny jazdených áut naďalej rástli. V období od januára do apríla sa ich priemerná cena zvýšila o viac ako 730 eur. Vozidlá sa zároveň predávali pomalšie, keď sa priemerná dĺžka inzercie predĺžila zo 48 na viac ako 56 dní. Najvýraznejší pokles dopytu zaznamenali najlacnejšie vozidlá do 2 000 eur, pri ktorých sa v apríli medziročne znížil o viac ako štvrtinu. Vyplýva to z analýzy predajov na inzertných portáloch s jazdenými autami, ktorú pripravili experti AURES Holdings, prevádzkovateľa autocentier AAA AUTO a Mototechna.
Od januára do apríla 2026 sa na Slovensku predalo 148 003 jazdených vozidiel. V rovnakom období minulého roka ich bolo 171 987, čo predstavuje pokles o takmer 24-tisíc áut. Napriek slabšiemu dopytu priemerná cena jazdených vozidiel medziročne vzrástla o 6 %, z 12 394 na 13 126 eur.
Pokles sa týka najmä individuálnych predajov
Veľké autobazáre, akým je aj sieť autocentier AAA AUTO a Mototechna, naopak, zaznamenali nárast predaja. „Za prvé štyri mesiace tohto roku sa nám v rámci celej skupiny AURES Holdings podarilo predať rekordných 38-tisíc vozidiel. Zatiaľ čo zvyšok organizovaného trhu klesá, nám sa darí získavať väčší podiel na trhu,“ komentuje Karolína Topolová, generálna riaditeľka spoločnosti AURES Holdings.
Predaj vozidiel sa spomalil „doslova do písmena“
Kým vlani jazdené auto v ponuke inzercie pobudlo približne 48 dní, tento rok to bolo v priemere za prvé štyri mesiace roka už 56 dní, teda na svojho kupujúceho čakalo o 8 dní dlhšie.
„Pozitívom vývoja na sekundárnom trhu, na druhej strane je to, že autá majú v priemere najazdených o zhruba 3-tisíc kilometrov menej ako pred rokom. Nižší počet najazdených kilometrov je pre kupujúcich jedným z najdôležitejších ukazovateľov technického stavu vozidla. Autá s nižším nájazdom bývajú spravidla menej opotrebované, majú dlhšiu predpokladanú životnosť a často si vyžadujú nižšie servisné náklady. Zároveň si lepšie držia hodnotu pri ďalšom predaji. Rastúci záujem o vozidlá s nižším nájazdom preto naznačuje, že slovenskí motoristi sú pri kúpe jazdeného auta čoraz náročnejší a viac sa orientujú na kvalitu a dlhodobú spoľahlivosť vozidla,“ komentuje Karolína Topolová, generálna riaditeľka spoločnosti AURES Holdings.
Apríl 2026: opäť nižší dopyt a vyššie ceny
V apríli 2026 sa predalo 37 826 jazdených vozidiel, medziročne o viac než 5 200 menej. V porovnaní s marcom klesol predaj o necelé 3 000 áut. Priemerná cena jazdeného vozidla v apríli dosiahla 13 642 eur. Oproti januárovej úrovni 12 618 eur tak vzrástla o viac než 1 000 eur.
Najlacnejšie autá s najväčším prepadom
Dáta z celého inzertného trhu na Slovensku za apríl ukázali najvýraznejší pokles záujmu o najlacnejšie jazdené autá. V cenovej kategórii do 2 000 eur sa predalo 5 698 vozidiel, čo je medziročne o 26 % menej. Pokles zaznamenali aj autá s cenou od 2 000 do 4 000 eur, kde sa predaj znížil takmer o pätinu.
Stabilnejší dopyt si naopak udržali drahšie vozidlá. V kategórii od 20-tisíc do 25-tisíc eur sa ich predaj medziročne mierne zvýšil na takmer 2 700 vozidiel. Autá v cenovom pásme od 30-tisíc do 40-tisíc eur si napriek celkovému poklesu trhu udržali rovnaký počet predajov ako vlani. Výraznejší pokles sa prejavil až pri najdrahších vozidlách nad 40-tisíc eur, ktorých predaj sa medziročne znížil o pätinu.
„Ukazuje sa , že v porovnaní s vlaňajškom ochabol záujem motoristov jednak o úplne najlacnejšie a na druhej strane aj o tie najdrahšie vozidlá na trhu. Ich rozdiely sú však markantné nielen podľa cenovky, ale i z pohľadu veku a nájazdu kilometrov. Najlacnejšie autá do 2-tisíc eur mali priemerne 21 rokov a viac ako 256-tisíc kilometrov. Vozidlá v cene presahujúcej 40-tisíc eur boli v priemere sedemročné a mali približne 71-tisíc kilometrov,“ približuje Karolína Topolová.
Elektromobily výrazne rastú, SUV a automaty na čele
Aj v apríli zostali na slovenskom trhu dominantné dieselové vozidlá s 56 % podielom trhu, ktorý ale medziročne klesol skoro o 5 %. Benzínové autá mierne narástli na 35,5 %. Najvýraznejšiu dynamiku zaznamenali elektromobily. V apríli 2026 sa predalo 1 579 elektrických vozidiel, čo je medziročný nárast o tri štvrtiny, oproti minuloročným 902 kusom. Ich trhový podiel už prekročil 4 %.
Zatiaľ, čo vlani si Slováci najčastejšie kupovali autá v prevedení kombi, teraz ich už na vrchole vystriedali SUV, ktorých za minulý mesiac zmenilo majiteľa takmer 10 000. Druhých v poradí – kombi bolo o tisícku menej a tretie hatchbacky sa dostali na počet 6,5-tisíc. V prípade prevodoviek u jazdeniek sa manuály postupne vytrácajú a kontinuálne pribúda tých s automatom, ktoré už dosahujú podiel 54 %.
TOP 10 najpredávanejších modelov v apríli 2026 v SR:
| Model | Počet predaných kusov | Najazdených kilometrov | Priemerná cena v € | Priemerný vek v rokoch |
| Škoda Octavia | 2 725 | 209 530 | 8 327 | 11 |
| VW Golf | 1 313 | 193 020 | 7 432 | 13 |
| VW Passat | 1 162 | 223 854 | 9 727 | 11 |
| Škoda Superb | 1 156 | 199 373 | 14 683 | 9 |
| Škoda Fabia | 1 140 | 177 394 | 3 977 | 14 |
| BMW 3 | 602 | 222 818 | 10 283 | 14 |
| Audi A4 | 526 | 238 017 | 8 847 | 13 |
| BMW 5 | 503 | 221 309 | 15 855 | 12 |
| Audi A6 | 474 | 235 450 | 13 616 | 12 |
| Kia Ceed | 472 | 132 137 | 10 450 | 8 |
Zdroj: AURES Holdings
